English (United States) فارسى (ايران)
شما اینجا هستید:   صفحه اصلي                                                            
منوها
کمينه
Javascript DHTML Drop Down Menu Powered by dhtml-menu-builder.com
    
GFTسازمان الكترونيكي
کمينه

    
GFTپست الكترونيكي
کمينه

    
وضعيت آب وهوا
کمينه
 
    
تعداد بازديد كنندگان
کمينه
0057222
    
کمينه اخبار

New Page 1

 

خبر كوتاه بود........ فلاني به دار فاني پيوست و قس عليهذا.... كه معني آن تعارضي است بين كوچك بودن خبر و داغ بزرگ .
 اما اين بار خبر واقعاً كوتاه بود و تاثير آن مفصل و طولاني.
خبر اين بود .... نيروي انتظامي اعلام كرد شماره گذاري وانت پيكان متوقف خواهد شد، ديديد اين خبر واقعاً كوتاه بود، دلايل نيروي انتظامي هم كوتاه بود، عدم داشتن استاندارد و.....
بعضي اوقات كلمات ،تصاويري را در ذهن زنده ميكند و خواندن اين خبر براي نگارنده نيز تصاوير متعدد را زنده كرد.به دلايلي در يكي از روزهاي گرم تابستان از يكي از واحدهاي توليد وانت پيكان ديدن كردم و اين فرصتي بود كه شايد هر ايراني پاكدلي بايد حداقل يكبار آن را تجربه كند اينكه عده اي ايراني، با تكنولوژي بومي شده و با مديريت وطني چرخ صنعت را بدست گرفته اند و بر اساس سنجش نياز بازار و اقتصاد جامعه يك محصول وطني را به چرخه اقتصاد اضافه مي كنند و اين همان است كه همه مديران ما سالهاست بدنبال رسيدن به آن تلاش مي كنند.
اما آيا همه مديران چاشني دلسوزي و تعهد را به تصميمات خود اضافه مي كنند يا نه ؟ سئوالي است كه پاسخ آن را در تصميمات ناگهاني و كوتاه آنان بايد جستجو گردد.
وانت پيكان معني خاصي دارد همه مي دانيم كه كسي براي روز جشن عروسي خود اين خودرو را گل آرايي نمي كند و البته براي سفر به شمال با خانواده از وانت پيكان استفاده نمي كند و مسلم است كه همه اذعان دارند كه بخشي از صنعت حمل و نقل و انتقال بار در فواصل كوتاه و حجم و وزن متناسب بعهده انواع خودرو وانت مي باشد و آنها كه دستي بر آتش داغ اقتصاد شهري و روستايي دارند هم تأييد خواهد كرد كه توليد وانت پيكان يعني اشتغالزايي براي فردي كه نه سرمايه كافي براي خريد انواع وانت ژاپني و يا كره اي مونتاژ داخل را دارد و البته دستش نيزبه انواع وانتهاي خارجي هم نمي رسد. پس به نظر مي رسد براي كار و فعاليت خيلي ساده با سرمايه اندك ، گزينه اي وجود دارد،.....! اين خوب است..... نيست؟ مگر همه بدنبال همين نبوديم، ايجاد اشتغال با سرمايه اي اندك .... آن هم بدون ريختن ارز به حساب كمپاني هاي خارجي.
حال با اين هم توجه بايد كرد كه عده اي نيز براي توليد اين محصول كار مي كنند. كار ... همان كليد واژه اي كه امروز چون آرزوي محال در ذهن بسياري از جوانان و حتي ميانسالان امروز جامعه نقش بسته و اكنون يك خبر كوتاه مي تواند عده زيادي را به آرزومندان اضافه كند.
اما نكته جالب بعد از شنيدن خبر اين بود كه برخورد نهادهاي مربوطه با اين موضوع، روش عجيبي داشت به نظر مي رسيد هركس وظيفه خود را انجام مي دهد، يك واحد نظارتي مثل استاندارد نامه اي تنظيم مي كند و يك واحد اجرايي مثل نيروي انتظامي به آن عمل مي كند و حلقه مفقود همچنان بدون توجه باقي مي ماند، حلقه اي كه طناب نازك زندگي هزاران نفر به آن گره خورده است.
به نظر مي رسد نگاه نظارتي نهادهاي مذكور تنها به نامه و اجرا خلاصه شده و هيچ راهكار ديگري مثل تعامل و يا مذاكره در آن ديده نشده است، شايد هم توليدكنندگان وانت پيكان از سياره ديگر آمده اند كه نمي توان با آنها وارد مذاكره شد، تذكر داد يا روشهاي اصلاح را پيشنهاد كرد. شايد اين مريخي ها، بطور خودسر و بدون مجوزهاي لازم به يكباره تصميم گرفته اند محصولي اينچنين فاقد استاندارد را توليد كنند و احتمالاً بدنبال مشتريانشان در سيارات ديگر بوده اند. و شايد بايد خوشحال باشيم كه نهادهاي نظارتي و اجرائي ما اينگونه ضربتي وارد عمل مي شده اند.
اما بياد بياوريم كه عدم توليد وانت پيكان يعني اينكه افزايش هزينه هاي جاري معاش براي كشاورزان ، يعني اجبار به انتخاب گزينه هاي ديگر براي اشتغالزايي با نياز سرمايه اي بيشتر و اين يعني حذف عده زيادي از مشتاقان كار و فعاليت در عرصه حمل و نقل.
جالب است كه شايد بايد به بعضي از مديران يادآور شد كه قرار بود همگي در هر نهادي كه فعاليت مي كنيم گره اي از ريسمان سردرگم زندگي و معاش هم وطنانمان را باز كنيم و نه اينكه تنها ماشين امضاء باشيم.
كاركنان واحدهاي توليدي انواع خودرو با نگاهي انساني توليدات خود را دلسوزانه و با تعهد توليد مي كنند و همين است كه هنوز تمام كارخانجات توليد خودرو رباتيك نشده و همراه نگاهي هوشمندانه ،حاصل تفكر انساني مجري و ناظر بر توليد است. شايد اين نگاه بايد به بخشهاي ديگر مديريتي نيز تسري يابد، آري بهتر است مديران تصميمات خود را از فيلتر، انسان شناسي و جامعه شناسي نيز بگذراند تا تفاوت يك مدير با يك رايانه متمايز شود.
اينگونه كه پيش برويم، آنگاه ، هم چرخ اقتصاد را مي چرخانيم و بار صنعت را هل مي دهيم تا به منزل برسد. هزاران خانواده را از نعمت اشتغال سرپرست محروم نمي كنيم و آرزوهاي آنها را نمي كشيم. شايد طنز موجود در نوشته بر دل پر درد كاركنان واحدهاي توليد ي مشمول حذف سنگيني كند ، اما با اين همه ادعاي همدلي و هم افزايي ،بيكار كردن هزاران كارگر و كارمند با يك دستور كمي بيشتر از گلايه نياز داشت.
آري عزيزان نكشيد..... هل دهيد.
                                                                                         ايليا تبريزي
    

 

 
کمينه

    
محصولات
کمينه

    
قيمت محصولات
کمينه
    
بولتن ویژه
کمينه
    
 
کمينه

    
index